2024年3月，“低空經(jīng)濟(jì)”在今年全國(guó)兩會(huì)首次寫入政府工作報(bào)告。近日，工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、財(cái)政部、中國(guó)民用航空局印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，提出到2030年，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)形成萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。

低空經(jīng)濟(jì)是指在垂直高度1000米以下、根據(jù)實(shí)際需要延伸至不超過(guò)3000米的低空空域范圍內(nèi)，以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。其相關(guān)產(chǎn)品主要包括無(wú)人機(jī)、eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）、直升飛機(jī)、傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)等，涉及居民消費(fèi)和工業(yè)應(yīng)用兩大場(chǎng)景。

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)課程亮點(diǎn)

培訓(xùn)課程多樣化：提供從基礎(chǔ)入門到高級(jí)進(jìn)階的全系列培訓(xùn)課程，包括無(wú)人機(jī)操控、維護(hù)、編程、航拍等多個(gè)方面。針對(duì)不同學(xué)員的實(shí)際情況和需求，設(shè)計(jì)個(gè)性化的培訓(xùn)方案，提高培訓(xùn)效果。

課程內(nèi)容

???課程名稱：小/中型多旋翼無(wú)人機(jī)視距內(nèi)/超視距/教員?

課程內(nèi)容：理論課程、 模擬課程、 實(shí)操課程/地面站課程

培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)：20-30天

頒發(fā)證書：CAAC民航局執(zhí)照、 ALPA/AOPA合格證、 結(jié)業(yè)證

???課程名稱：中型無(wú)人直升機(jī)視距內(nèi)/超視距/教員

課程內(nèi)容：理論課程、 模擬課程、 實(shí)操課程/地面站課程

培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)：30天

頒發(fā)證書：CAAC民航局執(zhí)照、 ALPA/AOPA合格證、 結(jié)業(yè)證

???課程名稱：小/中型垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)超視距/教員

課程內(nèi)容：理論課程、 實(shí)操課程/地面站課程

培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)：20-30天

頒發(fā)證書：CAAC民航局執(zhí)照、 ALPA/AOPA合格證、 結(jié)業(yè)證

??視距內(nèi)駕駛員（飛手）：操作無(wú)人機(jī)時(shí)，無(wú)人機(jī)必須在操控員的視線范圍內(nèi)，即操控員能夠直接看到無(wú)人機(jī)。作業(yè)半徑通常不超過(guò)500米，人機(jī)相對(duì)高度不超過(guò)120米。

??超視距駕駛員（機(jī)長(zhǎng)）：操作無(wú)人機(jī)可以在目視視距以外的區(qū)域運(yùn)行，能夠使用地面站航線規(guī)劃飛行模式，能夠進(jìn)行長(zhǎng)航時(shí)、遠(yuǎn)距離、高技術(shù)的無(wú)人機(jī)作業(yè)項(xiàng)目。

??教員：機(jī)長(zhǎng)（超視距）：可以考取教員執(zhí)照，駕駛員（視距內(nèi)）不可以，要先升級(jí)成為機(jī)長(zhǎng)（超視距）后才能考取教員執(zhí)照。

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